Fallas Comunes del GMC Acadia: Consejos, Problemas Y Soluciones!

El GMC Acadia es un SUV de tamaño medio que es relativamente optimo en la carretera, en comparación con otros vehículos en su segmento. No sólo es fácil de conducir, sino que también tiene otras características fáciles de usar. Sin embargo también es propenso a presentar algunos problemas. Quédate hasta el final y descubre aquí las fallas comunes del GMC Acadia.

Hay algunos años de modelos específicos de Acadia que debe evitar si está buscando un 7 plazas usado en el mercado. En términos de valor de reventa, el Acadia tiende a depreciarse un 50% después de cinco años.

¿Qué tan bueno es el GMC Acadia?

El GMC Acadia es un vehículo fiable, pero puede hacerlo mejor en algunas áreas. Con una calificación de fiabilidad de 3,0 de 5,0, el GMC Acadia ocupa el puesto 23 de una línea de 26 SUVs de tamaño medio.

El costo promedio de reparación anual de mantener un Acadia es de $ 734. Compara esa cantidad con el coste medio anual de reparación del mantenimiento de los SUVs de tamaño medio (573$) y de otros vehículos en general (652$), y verás que es bastante estándar.

En cuanto a la frecuencia y gravedad de las reparaciones, puedes esperar llevar tu Acadia 0,4 veces al año de media, siendo la probabilidad de que las reparaciones sean graves del 19%, lo que puede ser un poco preocupante para algunos.

En cuanto al kilometraje, el GMC Acadia puede durar alrededor de 200.000 millas, con el cuidado adecuado y el mantenimiento regular.

Las principales fallas comunes del GMC Acadia

Si bien generalmente se considera un vehículo bastante confiable y popular entre los entusiastas de los crossover, la GMC Acadia ha tenido algunos problemas persistentes a lo largo de los años.

Cada vehículo tiene su parte justa de problemas, y el Acadia no es diferente. A continuación se presentan algunas de las fallas comunes del GMC Acadia:

1- Fallas en la dirección asistida defectuosa

Algunos conductores experimentaron problemas de dirección asistida en sus GMC Acadia 2010. Este problema hizo que algunos conductores tuvieran dificultades para hacer giros, dirigir e incluso aparcar. Según algunos propietarios de Acadia, también notaron fugas de líquido de dirección.

GM publicó un TSB (PI-0029B) en junio de 2010 con recomendaciones de reparación e instrucciones para la dirección defectuosa. Además del Acadia 2008-2010, modelos como el Buick Enclave, el Chevrolet Traverse y el Saturn Outlook también estaban cubiertos por el TSB.

En marzo de 2017 se publicó otro TSB (PI0671A) que abordaba un problema de dirección similar en los turismos y camiones ligeros de GM equipados con dirección asistida hidráulica.

Puedes leer: Síntomas Y Problemas Comunes En La Dirección Asistida!

2- Luz de servicio del airbag encendida

En algunos modelos del GMC Acadia 2012, la luz del airbag de servicio se encendía de vez en cuando sin tener un desencadenante claro. Este problema es bastante peligroso, ya que puede hacer que los airbags no se desplieguen correctamente en caso de accidente.

Algunos conductores que informaron de este problema lo encontraron cuando el vehículo era todavía nuevo. La mayoría de estos conductores han dicho que han ido a su concesionario para que les arreglen el problema al menos un par de veces.

Según los propietarios del Acadia, el problema fue probablemente causado por un cableado defectuoso, que algunos de ellos fueron capaces de arreglar por su cuenta.

Debido a que el problema era un gran problema de seguridad, GM emitió una retirada de seguridad en marzo de 2014. Esta retirada de seguridad abarcaba los Acadia 2008-2009 y 2010-2013 y se extendía también a otros vehículos de GM, afectando a 1.176.407 vehículos en total.

3- Fallas en el aire acondicionado

Tanto el 2014 como el 2012 GMC Acadia tuvieron problemas con sus sistemas de A/C. Para el modelo del año 2014, la causa raíz del problema era supuestamente una fuga en el evaporador que apagaba la refrigeración en una zona o en todo el vehículo.

Algunos propietarios dicen que incluso después de arreglar la fuga, el sistema de A/C no mantenía la cabina fresca como solía hacerlo. En promedio, el costo promedio para arreglar el problema fue de alrededor de $ 1,000.

Mientras tanto, el GMC Acadia 2012 también tuvo problemas con su A/C. En concreto, algunos propietarios se quejaron de que el A/C funciona de forma intermitente. El A/C tardaba bastante en enfriar el habitáculo al arrancar, y después de un tiempo, la refrigeración se apagaba de repente a bajas velocidades del vehículo o cuando éste estaba al ralentí.

Mientras que algunos dicen que la sustitución de las tuberías del aire acondicionado solucionó el problema, a otros se les dijo que sustituyeran la bobina del evaporador. En promedio, este problema de A/C aparecía a las 34,550 millas y le tomaba a los dueños $700 en promedio para arreglarlo.

4- Problemas con el motor

Otra de las principales preocupaciones de los propietarios del Acadia son los problemas con el motor, específicamente con los modelos de los primeros años (2008, 2010 y 2011). Una pérdida repentina de la potencia del motor es un problema común para el GMC Acadia 2011.

Algunos propietarios han informado de que su vehículo se ralentizó repentinamente y se detuvo en medio de la carretera, mientras que otros informan de que vieron un mensaje de error. Unos pocos dicen que nada indicaba que algo estaba mal. En promedio, las reparaciones de este problema cuestan a los conductores 7.000 dólares para arreglar.

Los modelos del año 2010 y 2008 tienen problemas de motor similares. Los conductores del GMC Acadia de 2008 y 2010 se encontrarían varados en medio de la carretera al apagarse el motor de repente. Las reparaciones costarían a los conductores 3.000 dólares y hasta casi 9.000 dólares. La mayoría de los propietarios de Acadia que experimentaron problemas de motor recurrieron a la sustitución del motor.

5- Alerta de "cambio a estacionamiento"

Según algunos propietarios del GMC Acadia 2017, un mensaje de "cambio a estacionamiento" en su tablero aparecería repentinamente de la nada. Se dice que este problema impide a algunos bloquear su vehículo.

Según algunos conductores, el mensaje aparecería de la nada y luego desaparecería después de un viaje al mecánico. El problema aparecería unos meses después y se agravaría. Algunos afirman incluso que la batería de su vehículo se agotó como consecuencia de este mensaje de error.

El problema era tan grave que un conductor de Tennessee (EEUU) presentó una demanda colectiva contra GM. La demanda afirmaba que los GMC Acadia tienen un defecto de cambio que puede causar una serie de problemas.

Uno de estos supuestos problemas es la posibilidad de que el vehículo se mueva incluso cuando el conductor ha cambiado el SUV a Park. Según la demanda, muchos consumidores se vieron perjudicados porque compraron, sin saberlo, vehículos defectuosos y no se les ofreció ninguna reparación.

General Motors (GM) emitió un boletín de servicio técnico (TSB 19-NA-206) en septiembre de 2019, para abordar el problema de la alerta de "cambio a estacionamiento".

Según el boletín, una de las causas más probables del mensaje intermitente es un interruptor de estacionamiento en el conjunto de control de la transmisión que no está tirando de la señal del BCM lo suficiente como para mostrar que el vehículo está en la posición de estacionamiento. El documento detalla cómo solucionar el problema mediante la instalación de un puente en el mazo de cables del cambio de marchas en línea.

6- Desgaste prematuro de la cadena de distribución

Los propietarios de GMC Acadias 2010 también se quejaron de que la cadena de distribución de sus vehículos necesitaba ser reemplazada muy pronto (88.000 millas en promedio).

Este problema es supuestamente causado por una cadena de distribución sobredimensionada. Los propietarios afectados dijeron que, antes de que se diagnosticara el error, se encendía la luz del motor y aparecían varios códigos de avería (incluido el P0008). Muchos de ellos tuvieron que desembolsar una media de 3.000 dólares para sustituir sus cadenas de distribución desgastadas.

GM publicó TSBs para abordar los problemas de la cadena de distribución. El TSB #PIP3423P tenía como objetivo proporcionar información sobre la reparación de la cadena de distribución para los vehículos GM afectados, incluyendo los Acadia 2007-2017, que habían almacenado los códigos de fallas P0016, P0017, P0018, P0019, P0008, y/o P0009. Este TSB, que se publicó en agosto de 2018, es el boletín más reciente que aborda el problema de la cadena de distribución.

7- Falla de la transmisión

Uno de los problemas más conocidos del GMC Acadia 2008, que también se aplica a los modelos del año 2007, es el tan temido fallo de la transmisión. Los propietarios notan que la transmisión se agarrota y deja de funcionar de repente. Para resolver este problema, la mayoría de los propietarios afectados reemplazaron su transmisión, una reparación que fácilmente les costó 3.000 dólares o más.

GM había publicado algunos boletines de servicio que abordaban los problemas de transmisión. TSB #14404 de marzo de 2015 abordó el ajuste de cobertura especial para Acadias 2007-2009 y otros modelos de GM que tenían una placa de onda agrietada / fracturada.

El TSB #14404B, que se publicó en agosto de 2016, contenía las fechas de reembolso actualizadas para los clientes que se establecieron en el TSB anterior. Aparte de los TSB, sin embargo, no se anunciaron retiros del mercado.

En resumen

Estar al tanto de los problemas potenciales de los diferentes modelos de año de GMC Acadia puede ayudarte a tomar una decisión informada al planear la compra del tuyo. Cuando busques Acadias de segunda mano, investiga un poco sobre los problemas más comunes del modelo concreto que piensas comprar. Además, asegúrate de que tú y el vendedor han aclarado todo antes de comprometerse con la compra.

Si quieres leer otros artículos como el de Fallas Comunes del GMC Acadia: Consejos, Problemas Y Soluciones! puedes visitar la categoría GMC.