Las 7 Fallas Comunes Del Ford Escape: Problemas Y Soluciones!

El Ford Escape es un vehículo totalmente confiable que vale la pena, ya sea que lo compres nuevo o usado. Pero para que estés más seguro observa los problemas que podría presentar este modelo, y entérate de las fallas comunes del Ford Escape.

Es conocido por su excepcional manejo y sus controles fáciles de usar, que te permiten maximizar todas sus características. Tiene un valor de reventa considerable, depreciándose alrededor del 54% después de cinco años.

¿Qué tan bueno es el Ford Escapes?

Según RepairPal, el Ford Escape ocupa el puesto 16 de 26 SUVs compactos, con una calificación de 4 sobre 5. El Escape es conocido por sus excepcionales características de seguridad, su agradable interior y su excelente manejo, que fue mejorado aún más en el rediseño de 2020.

El kilometraje de tu Escape puede tener un promedio de 200,000 a tanto como 320,000 siempre y cuando lo mantengas regularmente.

Fallas comunes del Ford Escape

A pesar de ser un vehículo confiable, este diseño tiene algunos problemas frecuentes, dependiendo de su año de modelo. Según las opiniones de expertos y de los propios usuarios aquí están las fallas comunes del Ford Escape.

1- Problemas con los frenos

Los Ford Escapes 2016-2017 eran conocidos por sus frenos excesivamente ruidosos. En 2016 se publicó un boletín de servicio técnico (TSB) sobre el chirrido de los frenos, que suele ocurrir cuando los frenos delanteros se han calentado.

También puede ser causado por diferentes condiciones de conducción. Ford ha dicho que se puede remediar instalando un kit de revestimiento delantero.

Aparte del ruido de los frenos, Ford emitió otro TSB para los problemas de frenos del Ford Escape 2017 en relación con el indicador de advertencia del freno de estacionamiento eléctrico encendido, así como una lámpara del sistema antibloqueo de frenos (ABS) iluminada para las variantes de tracción a las cuatro ruedas (4WD). Los códigos de avería de diagnóstico (DTC) se proporcionaron en el TSB junto con las instrucciones sobre cómo resolver estos problemas.

2- Falla en la transmisión

Múltiples propietarios de Ford Escape han reportado que su auto se detuvo repentinamente cuando estaba funcionando bien minutos antes. Para algunos, sus vehículos se detuvieron repentinamente mientras estaban conduciendo sin advertencias o síntomas. La mayoría ha reportado que han encontrado problemas de transmisión del Ford Escape con los años de modelo 2014 y 2006.

Algunos propietarios también han informado que tuvieron que reconstruir o reemplazar sus transmisiones para resolver el problema, pero les costó mucho, alrededor de $4,000 o más, dependiendo de las piezas y la mano de obra.

3- Incendios en el motor

El Ford Escape 2013 es conocido por tener múltiples problemas, incluyendo incendios en el motor. Ford hizo una serie de llamadas a revisión a los pocos meses de su lanzamiento. La llamada a revisión de julio de 2012 fue tan extrema que Ford aconsejó a todos los propietarios que simplemente aparcaran sus deportivos y enviaron grúas para recogerlos.

Ford dijo que esto se debía a una línea de combustible defectuosa que tenía la tendencia a dividirse y tener fugas, lo que aumentaba el riesgo de incendios, poniendo tanto al conductor como a los pasajeros en peligro.

Más tarde, en noviembre, se emitió otra llamada a revisión para el Ford Escape 2013, una vez más debido a los incendios del motor. Se informó que el Escape, junto con otros modelos de Ford, tenía sistemas de refrigeración inadecuados, que podían tener fugas y desencadenar un incendio en el vehículo una vez que los fluidos inflamables entraban en contacto con el sistema de escape de alta temperatura.

4- Fallos de encendido

Otra falla común del Ford Escape 2001-2013 son los problemas de encendido debidos por bobinas de encendido en mal estado. Algunos propietarios han informado que todo lo que se necesita es un reemplazo de las bobinas de encendido.

Esto también significa que debes seguir tu programa de servicio, para que el problema pueda ser diagnosticado más temprano que tarde. Si no se soluciona, se pueden dañar otros componentes, lo que significa reparaciones o sustituciones más costosas.

5- Pérdida de la dirección asistida

La NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras​ en los Estados Unidos) investigó 746.067 unidades de Ford Escapes 2008-2011 debido a la pérdida de la asistencia de la dirección asistida durante la conducción.

Ford dijo que esto fue causado por configuraciones ineficientes con el sistema de Dirección Eléctrica Asistida (EPAS) que impidió que el Módulo de Control de Dirección Eléctrica (PSCM) detectara la entrada de la dirección del conductor.

Muchos propietarios encontraron esto molesto en los viajes largos, ya que requeriría más esfuerzo de dirección a bajas velocidades. Ford dijo que este problema se puede arreglar con una actualización del PSCM que se puede hacer en su concesionario.

6- Apagado del motor y fallo del PCM

Los propietarios del Ford Escape 2005 han reportado fallas inesperadas del motor, y muchos dicen que su vehículo se apaga inesperadamente mientras se conduce. Ocurría con tanta frecuencia que Ford retiró unidades del Escape 2005-2008 en 2014 debido a un fallo del tren de potencia causado por el sobrecalentamiento, que llevaría al vehículo a pararse.

El módulo de control de potencia (PCM) del Escape 2005 también funcionaba mal una vez que el auto alcanzaba las 100.000 millas. Sin embargo, la garantía estándar sólo cubría hasta 80.000 millas. La mayoría de los propietarios del coche que tuvieron este problema habían pasado 20.000 millas del límite de kilometraje.

Algunos propietarios han informado de que resolvieron el problema del PCM sustituyendo los componentes afectados, incluyendo bujías, bobinas, cilindros y el propio PCM, pero les costó una media de 2.000 dólares en reparaciones para que su carro volviera a funcionar correctamente.

7- Daños en la caja de transferencia

Los modelos de Ford Escape con tracción 4x4 son conocidos por los ruidos anormales que provienen de la caja de transferencia. Algunos propietarios han reportado que estos sonidos son como aullidos de los rodamientos, que se convierten en chasquidos cuando el auto acelera.

Estos sonidos inusuales pueden significar que la caja de transferencia puede haber sufrido daños por el uso regular, por lo que se recomienda que estos ruidos sean revisados inmediatamente por un profesional. Algunos propietarios han informado de que cambiar el líquido de la caja de transferencia resolvió este problema.

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