Fallas Comunes Del Honda Element: Fiabilidad, Defectos Y Problemas!

El Honda Element está a la altura de la reputación del fabricante de automóviles de fabricar vehículos fiables. Aunque ha sido descontinuado, todavía se pueden encontrar muchos de estos SUVs en el mercado de autos usados, pero antes de considerar comprar uno deberías de conocer las fallas comunes del Honda Element.

Si estás pensando en comprar este modelo, es una buena idea leer lo que otros conductores tienen que decir sobre este vehículo y familiarizarte con los problemas comunes que han encontrado con tu SUV crossover.

¿Qué tan bueno es el Honda Element?

El Honda Element obtuvo una alta puntuación en términos de fiabilidad. Al modelo se le dio una calificación de fiabilidad de 4,0 sobre 5, clasificándolo como el primero de los 32 vehículos de su segmento.

Del mismo modo, otras páginas le han dado al 2011 Honda Element 81/100 en términos de calidad y fiabilidad. El costo promedio de reparación anual para un Honda Element es de $ 490, que es menor que el costo promedio de reparación de $ 520 para los SUVs compactos.

Fallas comunes del Honda Element

Tan fiable como es, el Honda Element no viene sin defectos. Aquí están las fallas comunes del Honda Element a través de sus años de modelo:

1- Fugas de aceite del motor

Una queja común sobre algunos elementos de Honda 2003 a 2011 es un motor que pierde aceite debido a los sensores de presión de aceite defectuosos. El problema suele ir acompañado de una luz de revisión del motor encendida.

Dependiendo de la gravedad del problema, los mecánicos pueden inspeccionar el sensor y asegurarse de que está bien sellado o sustituir la pieza. Si te encuentras con este problema, no te preocupes. Hay muchos sensores de presión de aceite disponibles en el mercado, económicos pero de alta calidad, por lo que encontrar uno para tu Honda Element seguramente será muy fácil.

2- Desglose del líquido diferencial

Varios propietarios de modelos Honda Element 2003-2010 se han quejado de ruidos extraños procedentes de su diferencial trasero cada vez que hacen giros. Tras la investigación, se descubrió que el problema se debía a la rotura del líquido del diferencial. Los propietarios de los vehículos afectados tuvieron que llevar a cabo un servicio de mantenimiento del diferencial trasero para solucionar el problema.

3- Problemas con el portón trasero

Si estás mirando un Honda Element que salió entre 2003 y 2010, hay una posibilidad de que su luz de escotilla trasera se encienda inesperadamente debido a un mal ajuste de la puerta trasera. Esta es una queja común de los propietarios de estos años del modelo. Los mecánicos tuvieron que ajustar el portón trasero de las unidades afectadas para solucionar el problema.

4- Fallas en las cerraduras de las puertas

Muchos propietarios de Honda Elements 2003-2008 se han quejado del mal funcionamiento de las cerraduras de las puertas. Según los informes, los bombines defectuosos de las cerraduras de las puertas suelen causar este problema. Para resolver el problema, los conjuntos de cerradura de la puerta en las unidades afectadas tuvo que ser retirado para reemplazar los tumblers defectuosos.

Los problemas relacionados con las cerraduras de las puertas parecen encabezar la lista de fallas comunes del Honda Element 2003. Varios propietarios han informado de que tienen dificultades para desbloquear sus puertas porque su llave no entra. El problema suele empezar cuando el mando a distancia deja de funcionar. Algunos conductores tuvieron que desmontar su puerta del lado del conductor para recuperar su llave que se atascó en la cerradura de la puerta.

5- Problemas de pintura

Si estás planeando comprar un Honda Element 2008 o 2006, mantente atento a los problemas relacionados con la pintura. Varios propietarios se han quejado de que la pintura del coche se astilló alrededor de 38.350 millas. La mayoría de los conductores informaron que las grietas en la pintura comenzaron a aparecer de la nada.

Basado en los reportes que hicieron de los problemas de pintura una parte de los problemas comunes del Honda Element 2006, el problema es usualmente causado por la capa transparente del SUV. Si tu Element desarrolla problemas de pintura, no te preocupes. Puedes restaurar el aspecto elegante de tu vehículo repintándolo. El coste de la reparación y la mano de obra para este tipo de problemas dependerá de la pintura afectada y de la gravedad del daño.

6- Problemas con el mazo de cables del cinturón de seguridad

La luz de advertencia del sistema de retención suplementario (SRS) en algunos Honda Elements 2003-2007 puede encenderse debido a un mazo de cables del cinturón de seguridad defectuoso. Afortunadamente, la sustitución del mazo de cables defectuoso puede solucionar fácilmente este problema.

Si tu vehículo tiene una luz de advertencia de SRS iluminada, no dudes en llevarlo a un taller de reparación de automóviles para un diagnóstico adecuado. Además de un arnés defectuoso, esto puede significar que algo está mal con el sistema de airbag de tu vehículo, que es crucial en caso de una colisión.

7- Fallas de agujas del manómetro sueltas

Varios propietarios de Honda Element 2007 se han quejado de que las agujas de sus indicadores se han caído alrededor de 80.700 millas. Algunos de ellos estaban conduciendo por la autopista cuando la aguja del velocímetro se desprendió de repente, mientras que otros se dieron cuenta de la pieza después de golpear un badén.

La mayoría tuvo que sustituir todo el panel de instrumentos para solucionar el problema. Las reparaciones de este tipo de problemas pueden costar hasta 1.400 dólares.

8- Inconvenientes con vibración excesiva al frenar

Algunos propietarios también dicen sentir vibraciones notables al frenar debido a un fallo en el sistema de frenos. En la mayoría de los casos, el problema es causado por los rotores de los frenos delanteros deformados.

Si tu Honda Element desarrolla este problema, es posible que tengas que mecanizar o sustituir los rotores para solucionar el problema. Sustituye inmediatamente los componentes de los frenos defectuosos o desgastados para garantizar la seguridad en la carretera.

9- Problemas con la llave

Además de tener cerraduras de puertas defectuosas, muchos modelos de 2003 también tuvieron problemas con su llave. Varios propietarios se quejaron de que su llave no entraba en el contacto y tuvieron que contratar a un cerrajero para solucionar el problema. A los propietarios se les suele cobrar entre 600 y 700 dólares por este tipo de problema.

En resumen

Los problemas mencionados anteriormente son sólo algunos de los problemas que tu Honda Element puede desarrollar como se acumula el kilometraje. Pero no te preocupes. Mientras sigas tu programa de mantenimiento regular, seguramente aprovecharás al máximo la vida útil de tu SUV. En definitiva, el Honda Element es una inversión que merece la pena.

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