Fallas Comunes De La Hummer H2: Averías, Problemas Y Soluciones!
Si estás buscando un SUV grande que esté construido de forma resistente, no puedes equivocarte con una Hummer H2. Para ayudarte te hemos enlistado las fallas comunes del Hummer H2, en caso que estés interesado en comprar uno.
Es más conocido por su excelente capacidad todoterreno, su magnífico rendimiento del motor y su diseño distintivo. Si estás planeando comprar una Hummer H2 usado, es una buena idea leer sobre sus índices de fiabilidad e investigar los problemas comunes que puede desarrollar a medida que acumula kilometraje.

- ¿Qué tan buena es la Hummer H2?
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Fallas comunes del Hummer H2
- 1. Falla del Actuador de la puerta de modo
- 2. Problemas con el tapón de la gasolina
- 3. Inconvenientes con la baja presión de aceite
- 4. Falla de apagado en el motor
- 5. Fallo del sensor de posición del volante
- 6. Problemas con el interruptor de señales de giro
- 7. Problemas con la válvula de inyección de aire secundaria
- 8. Falla del sensor de nivel de combustible
- En resumen
¿Qué tan buena es la Hummer H2?
Hummer H2 tiene una buena reputación en términos de fiabilidad. Kelley Blue Book dio al modelo 2005 una puntuación de fiabilidad de 4,7 basada en los comentarios de los consumidores, mientras que J.D. Power dio al modelo 2009 una puntuación de 3 sobre 5.
Los Hummer están construidos para terrenos difíciles y condiciones climáticas extremas. Siempre que sigas tu programa de mantenimiento regular y reemplaza las piezas defectuosas inmediatamente, tu H2 puede funcionar durante 300.000 a 500.000 millas sin necesitar ninguna reparación importante.
Fallas comunes del Hummer H2
No importa lo resistente que sea tu Hummer, es inevitable que necesite algunas reparaciones a medida que envejece. Aquí están algunas de las fallas comunes del Hummer H2 que puede desarrollar con el tiempo:
1. Falla del Actuador de la puerta de modo
La falla del actuador de la puerta de modo es un problema ampliamente reportado para los Hummer H2 2003-2009. Si no se resuelve, puede causar una temperatura inadecuada de HVAC (calefacción, ventilación, aire acondicionado) y la entrega de aire. Muchos propietarios de las unidades afectadas tuvieron que gastar entre 50 y 70 dólares sólo en el diagnóstico para solucionar el problema.
2. Problemas con el tapón de la gasolina
Un tapón de gasolina suelto o desgastado es una queja común para los modelos de los años 2003-2009. La luz de control del motor suele encenderse para indicar este problema.
Sin embargo, un problema de la tapa de la gasolina no es el único problema que puede activar la luz de chequeo del motor. Así que si te encuentras con este síntoma, lo mejor es llevar tu vehículo al mecánico para un diagnóstico adecuado. A continuación te ofrecemos una guía sobre cómo saber si el tapón de la gasolina es el que activa la luz de control del motor de tu H2.

3. Inconvenientes con la baja presión de aceite
Los problemas con la presión del aceite fueron una de las principales quejas del año 2006. Las reparaciones de este tipo de problema pueden llegar a los 7.000 dólares.
Muchos propietarios de Hummer H2 2006 reportaron fuertes sonidos de golpeteo junto con la pérdida de refrigerante. La mayoría de ellos reemplazó la bomba de aceite para resolver el problema, pero, en la mayoría de los casos, el problema persistió. Algunos conductores desafortunadamente tuvieron que reemplazar su motor para solucionar el problema.
4. Falla de apagado en el motor
Algunos propietarios de Hummer H2 2003-2006 se han quejado de que su todoterreno es propenso a que el motor se apague y a la baja velocidad de ralentí. El mantenimiento del cuerpo del acelerador suele corregir el problema. La limpieza del cuerpo del acelerador suele costar entre 230 y 290 dólares.
Si encuentras este problema con tu Hummer, ten en cuenta que muchos problemas subyacentes pueden hacer que tu H2 se apague. Así que es mejor llevar tu vehículo a un taller de reparación de automóviles para un diagnóstico adecuado.
5. Fallo del sensor de posición del volante
Un sensor de posición del volante que falló después de alrededor de 58.000 millas es otra queja común entre muchos propietarios de H2. Un mensaje de estabilidad de servicio suele acompañar este problema.
El sensor de posición del volante o sensor de ángulo de la dirección (SAS) juega un papel crucial para asegurar una dirección predecible. Si está defectuoso o desgastado, puede causar problemas como la pérdida de control de la dirección. Afortunadamente, no hay escasez de sensores de posición del volante disponibles hoy en día, por lo que puedes pedir fácilmente uno para tu H2 si te encuentras con este problema.

6. Problemas con el interruptor de señales de giro
Varios propietarios de H2 2003-2006 se han quejado de que escuchan ruidos de chasquidos procedentes del intermitente de su vehículo cuando los intermitentes están apagados. Al inspeccionar el vehículo, los mecánicos encontraron un fallo en el interruptor de los intermitentes.
Afortunadamente, la sustitución del interruptor defectuoso suele resolver este problema. Las piezas pueden costarte entre 40 y 120 dólares. Los costos de mano de obra pueden costarte otros 80 a 100 dólares.
7. Problemas con la válvula de inyección de aire secundaria
Algunos Hummer H2 2003-2006 pueden desarrollar fallas en sus válvulas de inyección de aire. Las válvulas de inyección de aire secundario en estos vehículos pueden estar restringidas, resultando en un flujo de aire pobre.
Una luz de chequeo del motor iluminada es usualmente la primera señal de que hay algo mal con estas válvulas. Los mecánicos recomiendan sustituir ambas válvulas al mismo tiempo, incluso si sólo una de ellas está defectuosa.
8. Falla del sensor de nivel de combustible
Varios propietarios de Hummer H2 2003-2004 también se han quejado del mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible.
El sensor defectuoso registraba lecturas incorrectas del nivel del depósito de combustible, lo que provocaba un comportamiento errático del indicador de combustible. La mayoría de ellos notaron que su indicador leía "lleno" y luego "vacío" de nuevo en un corto período de tiempo. Algunos conductores también notaron cambios en su kilometraje habitual.

En resumen
Estas son sólo algunas de las fallas comunes del Hummer H2 que pueden desarrollar a medida que pasan los años. Si investigas e inspeccionas cuidadosamente el vehículo que pretendes comprar, adquirir este todoterreno debería suponer pocos riesgos. Y lo que es más importante, puedes maximizar la vida útil de tu Hummer siguiendo el programa de mantenimiento y sustituyendo inmediatamente las piezas defectuosas o desgastadas.
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